贵州黄帝车辆净化器有限公司 main business:法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营;法律、法规、国务院决定规定应当许可(审批)的,经审批机关批准后凭许可(审批)文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可(审批)的,市场主体自主选择经营。(从事汽车柴油发动机净化系统研发、生产。销售本企业的自产产品。 and other products. Company respected "practical, hard work, responsibility" spirit of enterprise, and to integrity, win-win, creating business ideas, to create a good business environment, with a new management model, perfect technology, attentive service, excellent quality of basic survival, we always adhere to customer first intentions to serve customers, persist in using their services to impress clients.
welcome new and old customers to visit our company guidance, my company specific address is: 贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里经济开发区贵州省凯里经济开发区第一工业园区.
If you are interested in our products or have any questions, you can give us a message, or contact us directly, we will receive your information, will be the first time in a timely manner contact with you.
- 520000400014518
- 91520000670724980R
- 存续(在营、开业、在册)
- 股份有限公司(中外合资、未上市)
- 2008年03月31日
- 黄利锦
- 9000.000000
- 2008年03月31日 至 永久
- 黔东南苗族侗族自治州工商行政管理局
- 2017年12月30日
- 贵州省黔东南苗族侗族自治州凯里经济开发区第一工业园区
- 法律、法规、国务院决定规定禁止的不得经营;法律、法规、国务院决定规定应当许可(审批)的,经审批机关批准后凭许可(审批)文件经营;法律、法规、国务院决定规定无需许可(审批)的,市场主体自主选择经营。(从事汽车柴油发动机净化系统研发、生产。销售本企业的自产产品。)
序号 | 公布号 | 发明名称 | 公布日期 | 摘要 |
1 | CN105971693A | 一种柴油发动机尾气后处理的扰流装置 | 2016.09.28 | 本发明提供一种柴油发动机尾气后处理的扰流装置,所述扰流装置包括壳体、设置在壳体两端的法兰以及设置在壳 |
2 | CN205840954U | 一种柴油发动机尾气的后处理装置 | 2016.12.28 | 本实用新型提供一种柴油发动机尾气的后处理装置,包括点火升温装置,点火升温装置包括:升温单元、燃烧单元 |
3 | CN205370707U | ART-III型柴油车排气后处理装置在线远程监控云平台 | 2016.07.06 | 本实用新型涉及一种能够使车主、监管部门、厂家远程在线监控运行车辆的车况,又能实现远程在线提示的ART |
4 | CN103104318B | 柴油发动机排气后处理装置专用加热棒及加热棒功能分布 | 2016.06.22 | 本发明涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机 |
5 | CN205840956U | 一种柴油发动机尾气后处理的扰流装置 | 2016.12.28 | 本实用新型提供一种柴油发动机尾气后处理的扰流装置,所述扰流装置包括壳体、设置在壳体两端的法兰以及设置 |
6 | CN105971692A | 一种柴油发动机尾气的后处理装置 | 2016.09.28 | 本发明提供一种柴油发动机尾气的后处理装置,包括点火升温装置,所述点火升温装置包括:升温单元、燃烧单元 |
7 | CN205190018U | ART-V型柴油车排气后处理装置在线远程监控云平台 | 2016.04.27 | 本实用新型涉及一种能够使车主、监管部门、厂家远程在线监控运行车辆的车况,又能实现远程在线提示的ART |
8 | CN103603714B | DPF自动再生控制系统及再生控制方法 | 2016.04.27 | 本发明涉及一种在DPF复合再生中采用柴油发动机排气后处理升温装置的加热棒用于起燃,并能够实现自动监测 |
9 | CN103306782B | 柴油发动机排气后处理装置升温器控制系统及控制方法 | 2016.03.30 | 本发明涉及一种柴油发动机排气后处理装置升温器控制系统及控制方法,行车电脑信号输入端分别与柴油发动机转 |
10 | CN103603710B | DPF自动再生系统及再生方法 | 2016.03.16 | 本发明涉及一种DPF自动再生系统及再生方法,包括排气管、DOC、DPF及电源电路,所述排气管由进气排 |
11 | CN105351053A | ART-V型柴油车排气后处理装置在线远程监控云平台 | 2016.02.24 | 本发明涉及一种能够使车主、监管部门、厂家远程在线监控运行车辆的车况,又能实现远程在线提示的ART-V |
12 | CN105257371A | ART-V型柴油发动机尾气后处理装置及催化还原方法 | 2016.01.20 | 本发明涉及一种ART-V型柴油发动机尾气后处理装置及催化还原方法,氧化型催化器进气端与低温升温器排气 |
13 | CN204961032U | ART-V型柴油发动机尾气后处理装置 | 2016.01.13 | 本实用新型涉及一种能够对柴油车尾气中CO、HC、PM、NOX等有害污染物同时进行净化处理,使排出尾气 |
14 | CN105065099A | ART-Ⅲ型柴油车排气后处理装置在线远程监控云平台 | 2015.11.18 | 本发明涉及一种能够使车主、监管部门、厂家远程在线监控运行车辆的车况,又能实现远程在线提示的ART-Ⅲ |
15 | CN103277173B | 柴油发动机排气后处理装置升温控制系统及控制方法 | 2015.10.07 | 本发明涉及一种柴油发动机排气后处理装置升温控制系统及控制方法, 行车电脑信号输入端分别与柴油发动机转 |
16 | CN100515999C | 壁流式蜂窝陶瓷载体烧结方法 | 2009.07.22 | 本发明涉及一种壁流式蜂窝陶瓷载体烧结方法,主要用于柴油机尾气微粒的捕集,将壁流式蜂窝陶瓷载体坯放入炉 |
17 | CN204663632U | 柴油发动机DPF低温再生点火装置 | 2015.09.23 | 本实用新型涉及一种柴油发动机DPF低温再生点火装置,点火棒总成中的点火棒两端位于储热器总成中储热体内 |
18 | CN204663631U | 柴油发动机DPF低温再生点火器喇叭导管成型装配结构 | 2015.09.23 | 本实用新型涉及一种既能够引导燃油按特定方向充分燃烧,又能保护点火棒不被新鲜空气吹冷或吹灭,同时也能起 |
19 | CN103104321B | 柴油发动机排气后处理升温装置及升温方法 | 2015.09.16 | 本发明涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机 |
20 | CN103104313B | 柴油发动机排气后处理装置升温器及升温方法 | 2015.09.16 | 本发明涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机 |
21 | CN204457952U | 柴油发动机DPF低温再生点火装置用气流反向整流总成 | 2015.07.08 | 本实用新型涉及一种能够使DPF捕集器在再生过程中,能够实现均恒再生,避免局部再生所带来的DPF捕集器 |
22 | CN104564244A | 柴油发动机DPF低温再生点火器喇叭导管成型装配结构 | 2015.04.29 | 本发明涉及一种既能够引导燃油按特定方向充分燃烧,又能保护点火棒不被新鲜空气吹冷或吹灭,同时也能起到对 |
23 | CN104564242A | 柴油发动机DPF低温再生点火装置用气流反向整流总成 | 2015.04.29 | 本发明涉及一种能够使DPF捕集器在再生过程中,能够实现均恒再生,避免局部再生所带来的DPF捕集器假像 |
24 | CN104564249A | 柴油发动机DPF低温再生点火装置 | 2015.04.29 | 本发明涉及一种柴油发动机DPF低温再生点火装置,点火棒总成中的点火棒两端位于储热器总成中储热体内护套 |
25 | CN103104317B | 一种柴油发动机排气后处理升温装置及升温方法 | 2015.04.22 | 本发明涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机 |
26 | CN103104315B | 柴油发动机排气后处理装置升温器及升温方法 | 2015.04.22 | 本发明涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机 |
27 | CN103104316B | 一种柴油发动机排气后处理装置预热升温器及升温方法 | 2015.04.22 | 本发明涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机 |
28 | CN103104314B | 一种柴油发动机排气后处理装置预热升温器及升温方法 | 2015.04.22 | 本发明涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机 |
29 | CN103104319B | 柴油发动机排气后处理装置预热升温器及升温方法 | 2015.03.25 | 本发明涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机 |
30 | CN103104320B | 柴油发动机排气后处理装置预热升温器及升温方法 | 2015.03.25 | 本发明涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机 |
31 | CN203655390U | DPF自动再生系统 | 2014.06.18 | 本实用新型涉及一种DPF自动再生系统,包括排气管、DOC、DPF及电源电路,所述排气管由进气排气管和 |
32 | CN203655396U | DPF自动再生控制系统 | 2014.06.18 | 本实用新型涉及一种DPF自动再生控制系统,压差传感器的两个探头分别设置在DPF进气端和出气端且压差传 |
33 | CN103603714A | DPF自动再生控制系统及再生控制方法 | 2014.02.26 | 本发明涉及一种在DPF复合再生中采用柴油发动机排气后处理升温装置的加热棒用于起燃,并能够实现自动监测 |
34 | CN103603710A | DPF自动再生系统及再生方法 | 2014.02.26 | 本发明涉及一种DPF自动再生系统及再生方法,包括排气管、DOC、DPF及电源电路,所述排气管由进气排 |
35 | CN203362272U | 柴油发动机排气后处理装置预热升温器 | 2013.12.25 | 本实用新型涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发 |
36 | CN203362271U | 柴油发动机排气后处理装置预热升温器 | 2013.12.25 | 本实用新型涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发 |
37 | CN203285522U | 柴油发动机排气后处理装置升温控制装置 | 2013.11.13 | 本实用新型涉及一种柴油发动机排气后处理装置升温控制装置,后处理装置升温器出口与柴油发动机排气后处理装 |
38 | CN203285515U | 一种柴油发动机排气后处理装置预热升温器 | 2013.11.13 | 本实用新型涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发 |
39 | CN203248231U | 柴油发动机排气后处理装置升温控制系统 | 2013.10.23 | 本实用新型涉及一种柴油发动机排气后处理装置升温控制系统,行车电脑信号输入端分别与柴油发动机转速信号输 |
40 | CN203248233U | 柴油发动机排气后处理装置升温器控制机构 | 2013.10.23 | 本实用新型涉及一种柴油发动机排气后处理装置升温器控制机构,行车电脑信号输入端分别与柴油发动机转速信号 |
41 | CN203248232U | 柴油发动机排气后处理装置升温器控制系统 | 2013.10.23 | 本实用新型涉及一种柴油发动机排气后处理装置升温器控制系统,行车电脑信号输入端分别与柴油发动机转速信号 |
42 | CN203248227U | 一种柴油发动机排气后处理装置预热升温器 | 2013.10.23 | 本实用新型涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发 |
43 | CN203201625U | 柴油发动机排气后处理装置专用加热棒及加热棒功能分布 | 2013.09.18 | 本实用新型涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发 |
44 | CN203201624U | 一种柴油发动机排气后处理升温装置 | 2013.09.18 | 本实用新型涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发 |
45 | CN203201628U | 柴油发动机排气后处理装置升温器 | 2013.09.18 | 本实用新型涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发 |
46 | CN103306782A | 柴油发动机排气后处理装置升温器控制系统及控制方法 | 2013.09.18 | 本发明涉及一种柴油发动机排气后处理装置升温器控制系统及控制方法,行车电脑信号输入端分别与柴油发动机转 |
47 | CN203201627U | 柴油发动机排气后处理升温装置 | 2013.09.18 | 本实用新型涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发 |
48 | CN203201626U | 柴油发动机排气后处理装置升温器 | 2013.09.18 | 本实用新型涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发 |
49 | CN103277173A | 柴油发动机排气后处理装置升温控制系统及控制方法 | 2013.09.04 | 本发明涉及一种柴油发动机排气后处理装置升温控制系统及控制方法,行车电脑信号输入端分别与柴油发动机转速 |
50 | CN103104321A | 柴油发动机排气后处理升温装置及升温方法 | 2013.05.15 | 本发明涉及一种在不需要点火系统条件下既能提升柴油车排气温度,又能在零度以下的超低温状态下对柴油发动机 |